Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Со 2 января 2023 года подорожает проезд в электричках в Москве и области». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Действуют те тарифы оплаты проезда на электричке при оплате картой «Тройка», которые были утверждены руководством ОАО «РЖД» с 01 января 2019 года. На баланс этого платежного средства можно записать любой проездной абонемент, действующий для выбранного маршрута следования.
Виды абонементов и проезда на электричке
На Тройку можно оформить билет на 1 или 2 поездки, а также следующие абонементы:
- С тарифом «Ежедневно»;
- Действующие в рабочие или выходные дни;
- Включающие определенное количество поездок (10, 20 или 60 поездок в одну сторону);
- Привязанные к определенным датам (оформляется на любые выбранные даты в течение одного календарного месяца).
Еще действуют специальные тарифные планы:
- Большая Москва (радиус удаленности до 25 км от московских вокзалов);
- Мегаполис+ (радиус удаленности до 39 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»)
- Город рядом (радиус удаленности до 52 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»).
Ошибки, допускаемые соискателями льготы
Ошибка № 1. При отсутствии у заявителя возможности получения СКС соискатель может направить в МФЦ представителя интересов. Не допускается выдача карту лицу с отсутствием нотариальной доверенности. Степень родства при получении госуслуг не учитывается. В доверенности указывают конкретное действие – право на получение карты в МФЦ. Представитель должен предъявить доверенность и личный паспорт.
Ошибка № 2. Приобретая льготный билет на поездку, студент получает возможность воспользоваться преференцией только один раз. Ошибочным является мнение о возможности совершения остановки на маршруте движения. Если студент вышел на промежуточной станции маршрута, действие льготного проездного билета прекращается. Лицо не может продолжить поездку на другом пригородном поезде.
Всем ли доступна льгота?
Федеральным льготникам проезд в электричке предоставляется на бесплатной основе на основании законов РФ.
К ним относятся:
- Инвалиды и ветераны ВОВ.
- Инвалиды и дети-инвалиды.
- Герои СССР и РФ.
- Герои труда.
- Бывшие узники концлагерей.
- Жители блокадного Ленинграда.
- Ликвидаторы последствий аварии на ЧАЭС.
- Гражданское население, которое в войну участвовала в обороне города, в строительстве аэродромов, оборонительных сооружений и т.д.
Внимание! Данные льготы распространяются на территории всей России. Регионы имеют право расширять данный список льготник в пределах действия своей территории.
Так власти Москвы и Московской области предоставляют льготы на бесплатный проезд следующим категориям граждан:
- Лица, вышедшие на пенсию
- Лица, являющиеся почетными донорами СССР, РФ, Москвы.
- Один из родителей в многодетной семье.
- Один из родителей семьи, в которой воспитывается ребенок-инвалид в возрасте до 18 лет (в возрасте до 23 лет, если он очно обучается)
- И другие.
При оформлении льготы большое значение имеет наличие постоянной прописки в Москве или Московской области.
Власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области предоставляют льготу следующим категориям граждан:
- Ветераны труда.
- Труженики тыла.
- Реабилитированные граждане.
- Военные пенсионеры.
Льготы на проезд в пригородных электричках в Москве
В Москве льготами могут пользоваться огромное количество людей. Как минимум, речь идет о полутора миллионах москвичей, каждый из которых относится к разным льготным категориям.
По Москве на электрическом транспорте могут ездить следующие категории граждан, оплативших льготные проезды:
- пенсионеры;
- ученики и студенты;
- дети из многодетных семей, а также один из их родителей;
- почетные доноры (неважно, какие именно);
- дети-сироты, а также их приемные родители;
- дети-инвалиды возрастом до 18 лет, а также их родители или же законные представители этих детей. Если ребенок получает профессиональное образование — то возраст его должен быть до 23 лет.
Льготы на проезд в пригородных электричках в Челябинске
Челябинск — промышленная столица Южного Урала. В городе проживает довольно большое количество людей, часть из которых может воспользоваться предложенными государством льготами на передвижение в пригородных электричках.
Согласно распоряжениям администрации Челябинской области, право на льготу имеет следующие граждане:
- пенсионеры;
- почетные доноры (неважно, какого именно государства — советского или российского);
- труженики тыла;
- ветераны труда;
- дети, возраст которых меньше семи лет;
- школьники и студенты.
Как правило, этим категориям лиц региональные законы дают право не платить за проезд и делать так бесконечное множество раз.
- актуальный для поездок в любые дни, вне зависимости от того, о выходных идет речь либо буднях;
- ограниченное количество поездок – можно купить на 10, 20 либо 60 в одну сторону;
- допускается возможность выхода на любой промежуточной остановке внутри маршрута следования – при условии, что на них установлены специализированные турникеты либо же валидаторы;
- чтобы осуществить поездку, использование специализированных турникетов либо валидаторов считается ключевым условием;
- при попытке выполнить поездку без простановки соответствующей отметки на проездном билете пассажир считается безбилетным. За это предусматривается административная ответственность в виде штрафа установленного размера.
Пополнить карту «Тройка для оплаты проезда в электричке вы можете самыми разными способами. Об этом позаботились ее создатели. Важно, что делать это можно даже удаленно. Например, с помощью СМС-сообщений, платежных терминалов, на официальном сайте карты и через интернет-банкинг.
Это удобно, если вы собираетесь производить оплату пригородных электричек картой «Тройка» на количество поездок, а не приобретаете абонемент. Вот все существующие способы пополнения карты:
- кассы метрополитена;
- автоматизированные киоски Мосгортранса;
- билетные автоматы;
- кассы аэроэкспресса;
- терминалы партнеров (Московский кредитный банк, «Элекснет», «Мегафон», EuroPlan, «Велобайк»).
Оплатить проезд «Тройкой» можно через стационарный пункт – турникет. Процесс обработки баланса и списания с него стоимости билета не составит более трех секунд. В тех случаях, когда железнодорожная станция не оснащена турникетом, оплатить билет можно прямо в вагоне электрички. Для этого у контролера имеется специальное считывающее устройство, с таким же принципом работы как мобильный терминал для приема платежей и выдачи чеков.
Максимально возможная сумма для пополнения составляет 3 000 рублей. По замыслу создателей «Тройки», удобство и простота пополнения способствуют тому, чтобы человек мог осуществлять мгновенные пополнения на меньшие суммы.
Для того чтобы пополнить карту и оплачивать проезд в дальнейшем, можно:
- Обратиться к оператору кассы метро или вокзала.
- Совершить самостоятельное пополнение на соответствующих терминалах, расположенных неподалеку от касс.
- Войти в личный кабинет Сбербанк Онлайн или использовать банкомат любого банка в Москве и выбрать соответствующую услугу.
- Сделать это с помощью мобильного приложения с одноименным названием.
Размер суммы, которая подлежит возврату, определяется путем деления стоимости абонементного билета на количество дней действия билета или количество поездок и умножения на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока действия билета с даты его возврата или количество неиспользованных поездок.
В этом случае возможно не восстановление абонемента, а возврат денежных средств за неиспользованные поездки.
Для этого необходимо:
- обратиться в пригородную кассу АО «Центральная ППК»,
- составить заявление на возврат денежных средств,
- в заявлении указать номер транспортной карты и другие необходимые данные.
Не позднее 30 календарных дней после завершения срока действия абонемента будет произведен возврат денежных средств за неиспользованные поездки.
Где купить проездной на электричку и как экономить, покупая проездной
- Проездной «рабочего дня». В чем заключается суть этого предложения? Этот проездной на электричку оформляется на определенное количество календарных дней (от 10 до 25 дней) и на срок от одного месяца до года. Действителен абонемент только в рабочие дни, а также в то время, когда наступают выходные, но во время которых, люди трудятся.
- Проездной на выходные дни. По такому абонементу можно ездить только в выходные и праздничные дни, и оформляется он всего лишь на один месяц, не более.
- Абонемент на каждый день. Их оформляют на срок от 5 до 25 дней, и от одного месяца до года. По таким проездным удостоверениям можно ездить ежедневно.
- Абонемент, оформляющийся на количество поездок. Такой проездной билет граждане приобретают на определенное количество поездок (от 10 до 90). Причем их нужно использовать в течение определенного времени, которое нужно уточнить либо в той кассе, где вы приобретаете многоразовый билет, либо в интернете.
- Проездной, оформляющийся на дни, которые удобны покупателю. Если нужно отправиться куда-то в определенное время, то удобно приобрести именно этот абонемент. Но следует помнить, что выбирать эти дни нужно только в течение одного месяца.
К сожалению, работающим людям, которые вынуждены постоянно добираться в большой город, скидки на проезд не положены. Но и в этом случае есть выход. Опять же, все сводится к проездному на электричку. С его помощью можно сэкономить немалые деньги. В таком случае можно приобрести проездной на месяц на электричку, выбрав фиксированное число поездок. Это выгодно, так как если одноразовый билет стоит 200 рублей, то проездной, в который включено 60 таких поездок, обойдется не так дорого, как такое же число обычных билетов. Это происходит потому, что чем больше количество поездок в многоразовом абонементе, тем дешевле стоит одно передвижение для покупателя.
Из документов для бесплатного проезда в электричках пенсионерам нужно иметь только действительную соцкарту.
Если говорить о том, каким пенсионерам бесплатный проезд на электричке одобрен, то ответ вполне конкретен – всем! Но примерно 46 тысяч льготников на начало действия новых правил не имели социальной карты москвича. Поэтому пенсионеры, которые по каким-то причинам ранее ее не получили, должны оформить документ теперь, если хотят ездить задаром.
Для оформления соцкарты следует:
- посетить ближайший Многофункциональный центр и подать заявление на выдачу соцкарты;
- получить временный проездной, который также дает право на бесплатный проезд;
- через 5-7 дней забрать готовую соцкарту.
Схема доступа к бесплатному проезду достаточно удобна, поэтому сложностей с тем, как пенсионеру получить бесплатный проезд на электричке, возникнуть не должно. Требуется лишь перекодировать соцкарту. Сделать это можно на любом московском вокзале или подмосковной станции, обратившись как в кассу, так и воспользовавшись терминалом самообслуживания. Кассиры прошли соответствующий инструктаж, а у каждой стойки размещена подробная инструкция перекодировки. Перекодировка занимает несколько секунд, поэтому очередей и ажиотажа не наблюдается.
Как оформить бесплатный проезд пенсионеру на электричку или получить скидку, думают жители многих регионов. Часто льготы начинают действовать в дачный сезон, а вот питерские власти решили, что целесообразнее сделать круглогодичную 10-ную скидку на билеты в пригородных электричках.
Льготные билеты могут приобретать и нижегородские пенсионеры. Региональные льготы на поездки в электричках действуют в Архангельской области, Республике Коми и Вологодской области. Интересно, что еще три года назад власти Вологодчины полностью отказались от электричек. Регион стал единственным в стране, где жителей лишили возможности добираться до работы или огородов по железной дороге. Зато в середине этой весны вологодские власти дополнили расписание новыми рейсами по самым популярным маршрутам.
В Хабаровске последовать столичному примеру пока не готовы, хотя пожилые люди то и дело в депутатских приемных просят вернуть бесплатный проезд в общественном транспорте. Объясняется отказ двумя причинами: первая – бюджет на текущий период «сверстан» и изыскать средства на льготы нет возможности; второе – соцподдержка является прерогативой не муниципалитетов, а субъектов Федерации.
В Риге безработные пенсионеры независимо от гражданства ездят на общественном транспорте бесплатно. Интересно, что российские пенсионеры право бесплатного проезда получают даже раньше местных жителей. Дело в разнице возраста выхода на заслуженный отдых: пока 55 и 60 лет в России и 63,3 года в Латвии.
А вот в Париже к 2021 году планируют сделать весь общественный транспорт бесплатным, при этом воспользоваться им смогут все желающие – не только жители французской столицы, но и ее гости. А 220 тысяч парижских пенсионеров получили право бесплатного проезда по родному городу уже в этом году. Узнав об этой новости, член российского комитета по транспорту Александр Старовойтов призвал «догнать и перегнать» Париж – стремиться к тому, чтобы ввести бесплатные перевозки пассажиров во всей России.
Прежние тарифы и билеты продолжают действовать. Вы, как и раньше, можете покупать обычные билеты и абонементы в кассе или терминале Центральной ППК.
Все оформленные ранее билеты и абонементы на обычную электричку остаются действующими — по ним также можно ездить в «Иволгах» и аэроэкспрессах до окончания их срока действия.
Стоимость абонементов от всех станций опубликована на нашем сайте в расписании электричек. Для просмотра укажите станции отправления и назначения, а также дату поездки.
Для электрички возможна запись разовой поездки в режиме «туда-обратно» и абонемента по следующим тарифам:
ежедневно (для всех дней недели) на 5, 10, 30, 90 и 360 дней
рабочего дня (в рабочие дни) на 30 и 90 дней
на 30 дней для тарифов Выходного дня (пт, сб, вс, пн, праздничные и предпраздничные дни), Мегаполис Плюс (во все дни недели), Город рядом (во все дни недели), Большая Москва (во все дни недели)